La moto en briques est un exercice de contrainte : peu de volume, beaucoup de détail, et un équilibre à trouver entre cadre, moteur apparent et suspensions. Les modèles sont presque toujours livrés avec un support d’exposition.

La gamme couvre les sportives sous licence, les customs et les machines de route, avec des formats allant de quelques centaines à plusieurs milliers de pièces.