• 390 ÉLÉMENTS DE HAUTE QUALITÉ — un chasseur de 32,5 cm de long, 38 cm d'envergure et 11,5 cm de haut à la grande échelle 1:32.
• PREMIER CHASSEUR À RÉACTION — le modèle reproduit l'appareil qui inaugura l'ère des avions de combat à réaction, entré en service en 1944.
• MARQUAGES DE MUSÉE — la décoration reprend celle d'un exemplaire conservé dans un grand musée technique allemand, à l'histoire particulièrement riche.
• FIGURINE DE PILOTE — elle prend place aux commandes de cette machine hors norme, dans une tenue de vol reproduite avec soin.
• IMPRESSIONS RÉSISTANTES — les décorations ne s'usent pas, même après une utilisation intensive, et ne se décolorent pas.
• BASE EN BRIQUES ET PLAQUE — un support d'exposition dédié accompagné d'une plaque portant le nom du modèle.
• ÉCHELLE 1:32 — cohérente avec les autres avions de la collection historique pour une vitrine homogène.
• DÈS 9 ANS — instructions claires et progressives, un montage exigeant mais parfaitement guidé.

Le Me 262 fut le tout premier chasseur à réaction engagé au combat. Fabriqué en Allemagne, il entra en service en 1944 comme intercepteur, avant que des versions de bombardement et de reconnaissance ne voient le jour. Surnommé Sturmvogel par ses pilotes et Turbo par les Alliés, il souffrit d'une mise en service trop tardive pour peser réellement sur l'issue du conflit, malgré environ 900 victoires revendiquées pour une centaine d'appareils perdus. L'exemplaire dont s'inspire ce modèle possède une histoire singulière : rejoignant la Suisse dans les derniers jours de la guerre, son pilote y fut interné, et la machine revint en Allemagne des années plus tard comme pièce de musée. Construire cet avion suscite une fascination technique immédiate — on tient là une rupture technologique — doublée d'une curiosité historique réelle. Avec sa base et sa plaque, le résultat constitue un beau cadeau pour un amateur d'aviation, d'histoire ou de technologie. Le COBI 5721 est une référence dont on compare volontiers le meilleur prix avant achat.

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